Sejatinya fan belt pada mobil berfungsi untuk memutar berbagai komponen mesin, mulai dari pompa oli hingga alternator. Tanpa adanya fan belt, mobil dipastikan tidak akan bisa digunakan.
Namun, meski terbilang penting fungsinya, namun banyak pengguna mobil yang abai akan perawatan fan belt. Seperti kebanyakan komponen mobil, fan belt juga memiliki umur pemakaian dan harus dilakukan perawatan. Perawatan yang sederhananya, contoh dengan cara mengatur kekencangan tali kipas sesuai ukurannya. Pasnya itu kalau bisa pengaturannya jangan terlalu kencang dan terlalu kendur
Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Anjar Rosjadi mengatakan, komponen yang satu ini juga perlu mendapatkan perawatan agar tidak mudah rusak. Pasnya itu kalau bisa pengaturannya jangan terlalu kencang dan terlalu kendur
Selain itu, usahakan rutin melakukan pengecekan ke bengkel resmi dan mengetahui masa pakai fan belt agar tidak terjadi kasus karet putus di jalan. Jika kondisinya retak atau sobek, meski sedikit, dianjurkan untuk segera diganti. "Usahakan pas tiap kelipatan 10 ribu kilometer sudah harus diganti. Apalagi kalau ada tanda-tanda keretakan," ujar Ajar Rosjadi.
BACA JUGA : Mengagumkan, Kecantikan Model-Model Indonesia Ini Tak Termakan UsiaTanda lainnya, yakni timbulnya bunyi berdecit pada ruang mesin dan terdengar suara benturan di bagian mesin. Bunyi ini muncul akibat karet mengalami selip, karena karet sudah tidak bisa lagi memutar pulley dengan sempurna. "Apabila fan belt sudah mengeluarkan bunyi, maka harus dilakukan pergantian," ujar dia.
Jika tidak cepat diganti, tali yang memutar kipas pendingin radiator atau pompa air akan putus, dan bakal mengakibatkan overheat. Ini bisa dilihat dari naiknya jarum penunjuk suhu mesin di dasbor.